在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場。

電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

選址：
　　地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。
　　影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅；如果每天要過衡50車左右，您需要準備停車的地方，一臺地磅也應(yīng)該夠用，再準備一條旁道；如果每天遠遠超過100 車，您應(yīng)考慮兩臺地磅同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。
　　你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪、下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。

怎么樣校地磅?
1、角差校準：選擇1/3max砝碼(max為地磅稱量數(shù))，將標準砝碼放在地磅秤臺面的4角，分別進行稱量，4個角的讀數(shù)偏差均不得超過允許誤差。
2、線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，將標準砝碼放在地磅稱重臺面的中間，分別進行稱量，讀數(shù)與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。
3、地磅大載重校準：即重復(fù)性誤差校準，取地磅載荷(滿量程)的砝碼，先后4次放置于地磅稱重的中心位置，記錄地磅每次穩(wěn)定后的讀數(shù)，測試地磅的載荷。四、地磅分度值校準：選擇標準砝碼放于地磅稱重中心位置，測試地磅的小可分辨載荷。

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